SHUTTER ISLAND

E’ uscito nelle sale il film thriller-horror e aggiungerei drammatico, diretto da  Martin Scorsese, Shutter Island.

Hennessey Venom GT

Ancora una volta al centro dell’attenzione il binomio Lotus-leggerezza (e quindi velocità). Questa volta non direttamente visto che l’Elise fa solo da base. E’ Hennessey che lavora duramente e artigianalmente per invadare il mercato di ultra-nicchia con quella che è destinata a imporsi come vettura stradale più veloce: si parla infatti di 421 km/h di massima e 2.2 secondi di 0-100 km/h. Con Bugatti Veyron è sfida apertissima!

Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera

La seconda creatura Superleggera del Toro ha debuttato a Ginevra puntando tutto su peso e dinamicità: 2,35 kg/CV e scocca da SuperTrofeo la rendono avversaria diretta delle più pistaiole sportive europee come Ferrari 458 e Porsche GT3 RS. Ce la farà a sopravvivere alla lotta prestazionale all’utimo kilo?

BMW M3 Dinan S3-R

Una delle prime europee che sbarcando oltreoceano non subisce elaborazioni esagerate anche se i tratti somatici del “made in USA” rimangono ben visibili a lavoro finito.

Esperimenti di macro pomeridiani

Un post di questo BLOG sommato al grigiore di un pomeriggio piovoso mi hanno ispirato a provare qualche scatto inusuale.

Seguendo le istruzioni sul blog mi è bastato far gocciolare dell’acqua sulla mela (o qualsiasi altro “oggetto” che vogliamo fotografare) e scattare, scattare, scattare fino a cogliere l’attimo giusto…

L’unica cosa che non mi convince è la quantità d’acqua che schizza sopra la mela. Avrei voluto uno “splash” ma il mio lavandino non mi ha accontentato. Ci sarà tempo per riprovarci, alla fine si tratta solamente di un esperimento.

Il flash incorporato era attivo (con compensazione fra -1 stop e o) e fotocamera montata su treppiede. Post produzione effettuata con Adobe Lightroom e concentrata su: contrasto, saturazione e luminosità.

Per le proprietà dei due scatti vi rimando alla mia pagina di Flickr

-Symo-

Audi R8 V10 Spyder

Con l’R8 a Ingolstadt si era entrati prepotentemente in un segmento automobilistico non troppo familiare in casa Audi. L’aggiunta del motore V10, espiantato direttamente dalla sorellona Gallardo, è stato il miglior frutto della partnership con la Casa di S.Agata. Se qualcuno avesse pensato che una spyder sarebbe stata la naturale evoluzione di quella vettura eccolo servito.