Edo Competition Bentley Continental GT Speed

Splendida già si suo, con qualche ritocco diventa una vera bestia. Soprattutto se il tuner annovera nel curriculum preparazioni ai modelli più spinti di Ferrari, Lamborghini, Maserati e Porsche.

Penso che sia una delle prime preparazioni che ho il piacere di recensire per un fatto piuttosto inconsueto: la carrozzeria e le appendici aerodinamiche della vettura non sono state modificate da installazioni di alcun genere… Sottoscrivo in pieno questa decisione. Quando si ha a che fare con una Continental GT Speed bisogna stare attenti a dove mettere le mani per non rovinare uno stile così “sportlussuoso”!

La differenza la fa la nuova tinta: sopra alla colorazione candida spicca un nero opaco che copre cofano motore, tetto e bagagliaio e che ottimizza l’effetto ottico di sportività generale dell’assetto della vettura.

Sul propulsore si è lavorato tantissimo: dai 610 CV originari sprigionati dal V12 6.0 litri si arriva a 680 e 880 Nm di coppia massima. Tutto ciò si dice sia stato ottenuto sostituendo “solamente” centralina elettronica e sistema di scarico! L’assetto è stato rivisto e l’altezza da terra abbassata di 30mm così come sono stati montati nuovi cerchi da 20″ con pneumatici “Sport Contact V-Max”.

Le prestazioni parlano da sole: oltre 340 km/h di massima e 3.7 da 0 a 100 km/h le permettono di star dietro alla miglior Murciélago. Naturalmente il peso complessivo è stato alleggerito dalle oltre 2 tonnellate iniziali.

-Symo-